ПРИМЕНЕНИЕ
В качестве присадки к индустриальным, трансмиссионным и моторным маслам для повышения несущей способности и энергоэффективности, облегчения приработки, снижения износа и шума при работе.
ПРИМЕНЯЕТСЯ В УЗЛАХ ТРЕНИЯ
ПРЕИМУЩЕСТВА
ПРОБЛЕМЫ, РЕШАЕМЫЕ МАТЕРИАЛОМ
СОЧЕТАНИЕ МАТЕРИАЛОВ ПАРЫ ТРЕНИЯ
Металл – металл
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Цвет................................................................................................................................................................Черный
Базовое масло.....................................................................................................................................Минеральное
Антифрикционные добавки (наполнители).....Твердые смазочные материалы: дисульфид молибдена - 3,5%
Прочие составляющие....................................................................................................................Стабилизаторы
Размер частиц, мкм..............................................................................................................................................3,8
Диапазон рабочих температур, °С...........................................Зависит от масла, к которому добавлен продукт
Условная вязкость при 20 °С (тигль DIN4), с....................................................................................................12,5
Плотность при 20 °С, г/см3.................................................................................................................................0,89
Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с), Н................2400
Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч), мм............1,5
ФАСОВКА: 25л
Применение пластичных смазок Molykote в узлах электродвигателей позволило предприятиям дорожного строительства снизить объем потребления сервисных материалов и увеличить период между повторным смазыванием.
Запуск серийного производства нового материала – очистителя контактов EFELE CL-547 Spray.