ПРИМЕНЯЕТСЯ В УЗЛАХ ТРЕНИЯ
Направляющие скольжения
ПРЕИМУЩЕСТВА
Морозостойкость
Термостойкость
Работоспособность во влажной среде
Высокие антикоррозионные свойства
Устойчивость к смыванию водой
Эффективная защита от фреттинг-коррозии
Совместимость с большинством эластомеров
ПРОБЛЕМЫ, РЕШАЕМЫЕ МАТЕРИАЛОМ
Фреттинг-коррозия
Коррозия
Вымывание смазочного материала
Частое повторное смазывание
Деформация и разрушение пластиковых и резиновых деталей
СОЧЕТАНИЕ МАТЕРИАЛОВ ПАРЫ ТРЕНИЯ
Металл – металл
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Цвет....................................................................................................................Светло-зеленый
Базовое масло...........................................................................................Полиалкиленгликоль
Загуститель.............................................................Загуститель на базе литиевого комплекса
Диапазон рабочих температур, °С......................................................................от -40 до +200
Пенетрация неперемешанной смазки, мм/10...............................................................260-310
Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов), мм/10...............................................260-310
Класс консистенции по NLGI.....................................................................................................2
Температура каплепадения, °C...........................................................................................>250
Плотность при 25 °С, г/см3........................................................................................................1
Потери на испарение (24 ч, 150 °C), %...................................................................................<5
Выделение масла (24 ч, 150 °C), %........................................................................................<5
Смываемость водой (1 ч, 79 °C), %.........................................................................................<5
Защита от коррозии (испытание в соляном тумане), ч........................................................120
Совместимость с эластомерами (этилен-пропиленовый каучук - EPDM, 72 ч, 150 °С),
изменение объема/ изменение твердости по Шору, % /не более, единиц..........................8/8
Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре
-20 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме, H*м..............0,2/-/0,08
