ПРИМЕНЕНИЕ
- Высоконагруженные закрытые зубчатые передачи, в том числе работающие при повышенной влажности в: - грузоподъемном оборудовании; - дерево- и металлообрабатывающих станках; - экструдерах и т.д.
- Грузовые тросы
ПРИМЕНЯЕТСЯ В УЗЛАХ ТРЕНИЯ
- Подшипники скольжения
- Направляющие скольжения
- Зубчатые передачи (закрытые)
- Грузовые тросы
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Морозостойкость
- Высокая несущая способность
- Работоспособность во влажной среде
- Работоспособность в запыленной среде
- Высокие антикоррозионные свойства
- Высокая адгезия - хорошо удерживается на смазанных поверхностях
- Устойчивость к смыванию водой
- Эффективная защита от фреттинг-коррозии
- Обладает свойствами антиаварийной смазки
- Хорошие противоизносные свойства
- Предотвращает скачкообразное движение
- Не содержит никель
- Не содержит свинец
ПРОБЛЕМЫ, РЕШАЕМЫЕ МАТЕРИАЛОМ
- Схватывание, задир, заедание
- Скачкообразное движение
- Фреттинг-коррозия
- Проникновение пыли в закрытый смазанный узел и абразивное изнашивание
- Коррозия
- Вымывание смазочного материала
- Стекание или выброс смазки под действием центробежных сил
- Частое повторное смазывание
СОЧЕТАНИЕ МАТЕРИАЛОВ ПАРЫ ТРЕНИЯ
Металл – металл
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Цвет...............................................................................................................................Черный
Базовое масло....................................................................................................Минеральное
Загуститель......................................................................................................Литиевое мыло
Антифрикционные добавки (наполнители).........................Дисульфид молибдена, графит
Присадки................Ингибитор коррозии, Противозадирные присадки, Усилитель адгезии
Диапазон рабочих температур, °С...................................................................от -40 до +110
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С, мм2/c...........................................300
Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов), мм/10...........................................400-430
Класс консистенции по NLGI...............................................................................................00
Температура каплепадения, °C.........................................................................................190
Плотность при 20 °С, г/см3...............................................................................................0,93
Стойкость к окислению, кПа................................................................................................30
Водостойкость (3 ч, 90 °C), ст. эмульгирования..................................................................1
Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, синтетическая
морская вода).........................................................................................................................1
Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения,
1450 об/мин/10 с), Н.........................................................................................................3400
Критическая нагрузка (метод Almen-Weiland), Н.........................................................12000
Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения,
1450 об/мин/800 Н/1 ч), мм................................................................................................0,9
Давление истечения при -40 °С, бар...............................................................................0,34
Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре
-30 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме, H*м..1,120/0,220/-
ФАСОВКА: 5кг, 50кг, 180кг
