ПРИМЕНЕНИЕ
- Узлы трения, требующие "чистой" смазки, например, в пищевой, текстильной отраслях, автотехнике
- Узлы трения электрооборудования, бытовой и оргтехники, упаковочных машин, приборов и точного оборудования
ПРИМЕНЯЕТСЯ В УЗЛАХ ТРЕНИЯ
- Подшипники скольжения
- Направляющие скольжения
- Зубчатые передачи (открытые)
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Морозостойкость
- Термостойкость
- Высокая несущая способность
- Работоспособность во влажной среде
- Работоспособность в запыленной среде
- Высокие антикоррозионные свойства
- Устойчивость к смыванию водой
- Длительный срок службы
- Эффективная защита от фреттинг-коррозии
- Малое сопротивление сдвигу при отрицательных температурах
- Отличные противоизносные свойства
- Предотвращает скачкообразное движение
- Облегчает монтаж и демонтаж
ПРОБЛЕМЫ, РЕШАЕМЫЕ МАТЕРИАЛОМ
- Схватывание, задир, заедание
- Скачкообразное движение
- Фреттинг-коррозия
- Проникновение пыли в закрытый смазанный узел и абразивное изнашивание
- Коррозия
- Вымывание смазочного материала
- Частое повторное смазывание
- Затрудненный монтаж и демонтаж
СОЧЕТАНИЕ МАТЕРИАЛОВ ПАРЫ ТРЕНИЯ
Металл – металл
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Цвет.................................................................................................................................Белый
Базовое масло..........................................................................................Полусинтетическое
Загуститель.....................................................................................................Литиевое мыло
Антифрикционные добавки (наполнители).......................Твердые смазочные материалы
Присадки..................................................................................................Ингибитор коррозии
Диапазон рабочих температур, °С...................................................................от -50 до +160
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С, мм2/c.............................................90
Пенетрация неперемешанной смазки, мм/10............................................................290-320
Температура каплепадения, °C.........................................................................................170
Плотность при 20 °С, г/см3................................................................................................1,05
Выделение масла (168 ч, 40 °C), %....................................................................................4,0
Водостойкость (3 ч, 90 °C), ст. эмульгирования...................................................................0
Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода)...0-1
Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения,
1450 об/мин/10 с), Н..........................................................................................................4000
Критическая нагрузка (метод Almen-Weiland), Н..........................................................20000
Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения,
1450 об/мин/800 Н/1 ч), мм................................................................................................0,82
Срок службы (испытание на машине LFW-1 при возвратно-поступательном движении до
коэффициента трения f=0,12 при нагрузке N=562 H,
скорости скольжения v=72 см/с), циклов.....................................................................500000
Стойкость к фреттинг-коррозии, число оборотов...................................................>36 х 106
Сила трения при критической нагрузке (метод Almen-Weiland), Н................................1650
Коэффициент трения для посадки с натягом...................................................................0,12
Давление истечения при -20 °С, бар.................................................................................0,38
Давление истечения при -40 °С, бар.................................................................................0,82
Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре
-40 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме, H*м....0,224/0,041/-
ФАСОВКА: 1кг, 5кг, 25кг